Kit de conversion de frein à disque avant - Fiat 600

AVERTISSEMENT

VEUILLEZ NOTER QU'IL S'AGIT D'UN ARTICLE DE RÉTROFIT N'ÉTIANT ACCOMPAGNÉ D'AUCUNE CERTIFICATION. IL EST IMPÉRATIF QUE CE PRODUIT SOIT INSTALLÉ PAR UN MÉCANICIEN QUALIFIÉ COMPRÉHENSIF DES RÉTROFIT POUR GARANTIR UNE INSTALLATION CORRECTE ET SÉCURISÉE.

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Cette conversion en disque de frein est complète et prête à être installée sur la voiture. Elle est très facile à installer sur le véhicule en utilisant les fusées existantes

C'est l'une de nos modifications les plus populaires. Elle modernise véritablement la voiture, l'amenant au XXI^e siècle. La conversion en disque de frein vous permet de conduire la voiture comme une voiture moderne, en freinant plus tard, plus fermement et en appliquant plus de pression dans le système. Les flexibles de frein en caoutchouc d'origine ne sont pas conçus pour une telle pression et peuvent cloquer. Nous vous recommandons vivement de remplacer les flexibles de frein par un jeu en acier inoxydable tressé (option proposée ci-dessous), car ceux-ci sont conçus pour la pression plus élevée et disposent d'un embout banjo angulé pour le montage de l'étrier de frein. C'est également l'une des raisons pour lesquelles nous recommandons de passer de votre maître-cylindre monobase à un maître-cylindre à double circuit (option proposée ci-dessous). Le maître-cylindre monobase ne vous offre aucune sécurité si le système tombe en panne sous la pression accrue. Les améliorations vous offrent une sécurité si jamais elle s'avère nécessaire.

Ces améliorations sont uniquement des recommandations.

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Amélioration des flexibles de frein

Kit de flexibles de frein tressés avant RIC-3838

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Amélioration du maître-cylindre de frein

Kit de maître-cylindre à double circuit renforcé RIC-2968

pour :

Fiat 600 tous modèles

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