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123  |  SKU : RIC-2967

Kit de rupteur électronique 123 - Fiat 500 F/L/R classique, Autobianchi Bianchina

£395.94 £449.82
Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Le 123\FIAT-2-R est spécialement conçu pour les moteurs de Fiat 500 et Fiat 126. Avec un design similaire à celui de l'allumeur d'origine. Fini l'usure, fini le remplacement des rupteurs et/ou du condensateur, pour toujours.

L'avance est désormais calculée électroniquement : réglez-la, et oubliez-la !
Le 123\FIAT-2-R est conçu pour fonctionner avec une bobine traditionnelle, produisant une étincelle puissante et nette, pour un meilleur démarrage et une meilleure économie.

L'unité offre une LED intégrée pour un réglage statique facile.

 

LES AVANTAGES EN RÉSUMÉ :

-installation simple sans adaptations mécaniques.
-courbe de couple moteur plus fluide.
-pas d'entretien des rupteurs et/ou du condensateur – plus JAMAIS !
-angle d'avance variable pour éviter la surchauffe de la bobine d'allumage à bas régime et une meilleure étincelle à toutes les vitesses.
-meilleur démarrage.
-meilleures émissions.
-meilleure consommation de carburant.
-16 courbes d'avance différentes, idéales pour le réglage.
-pas de grillage de la bobine d'allumage (après l'arrêt du moteur, l'alimentation de la bobine est coupée après 1 seconde !).
-LED intégrée pour un réglage statique simple de l'allumage.

 
 
Magnifiquement fabriqué et fini en métal moulé et en aluminium et livré avec une entretoise en aluminium
et un support de montage
 
Tout le câblage et les instructions sont inclus
 
Ce kit est fourni avec
 
1x allumeur 123 (RIC-393)
1x jeu de câbles d'allumage Magnecor (meilleure étincelle pour accompagner cet allumeur) (RIC-1210)
1x bobine sèche (même bobine traditionnelle mais sans huile à l'intérieur)
 
 
pour s'adapter aux : 
 
Fiat 500 F,L,R classiques à partir de 1968, tous les modèles avec la bobine du côté droit du compartiment moteur (à l'exclusion de la Giardiniera)

Autobianchi Bianchina (PAS LA PANORAMICA)
 
 
 
 
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Fiat 500 F,L,R classique avec CÂBLE DE ROULEAU COURT

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