Culata de cilindro reacondicionada completa sin plomo: Fiat 500
Culata de cilindro reacondicionada completa sin plomo: Fiat 500 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Este es un Culata de Cilindro completa reacondicionada por profesionales con un estándar muy alto
Los trabajos realizados incluyen:
- Rectificado (esmerilado)
- Se revisan todos los filetes y se reparan si es necesario
- Limpieza por proyección de vapor
- Sustituya los asientos de válvula para poder utilizar combustible sin plomo
- Se instalan nuevos guías de válvula, juntas de estanqueidad, válvulas originales de mayor tamaño reforzadas y muelles reforzados
- Reasentado (recorte) de los asientos de válvulas de admisión
- Ajuste por bruñido de las válvulas
- Suministrado con nuevo juego de junta de culata
Lo que recibirá es una culata de cilindro tan buena como nueva
para montar:
Fiat 500 Clásico (montado con motor estándar de 499 cm³) todos los modelos
Si tiene cualquier consulta o preguntas, no dude en preguntar
ESTO ES UN ARTÍCULO DE REACONDICIONAMIENTO, POR LO QUE NECESITARÍAMOS QUE NOS DEVUELVA LA UNIDAD ORIGINAL (CORE) EN UNA CONDICIÓN APTA PARA SERVICIO (es decir, no rota y totalmente ensamblada). HAY UN RECARGO REEMBOLSABLE A PAGAR, QUE SE AÑADIRÁ EN EL PAGO.
UNA VEZ QUE RECIBAMOS LA UNIDAD ORIGINAL (CORE) DEVUELTA, EL IMPORTE DEL RECARGO SERÁ REEMBOLSADO A SU CUENTA DESPUÉS DE LA INSPECCIÓN. POR FAVOR, INCLUYA UN NÚMERO DE FACTURA/COPIA CON LAS PIEZAS DEVUELTAS
Fiat 500 clásico, todos los modelos (499 cc)
Pago y seguridad
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