Cambio ricondizionato (motore di avviamento a 2 bulloni) - modelli Fiat 500 N e D classici
Cambio ricondizionato (motore di avviamento a 2 bulloni) - modelli Fiat 500 N e D classici ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
Cambio non sincronizzato completamente ricondizionato in fabbrica
I cambi sono stati ricostruiti a regola d'arte da specialisti e dotati dei seguenti componenti,
- Nuovi cuscinetti
- Nuove guarnizioni e fellegi
- Nuovi paratubi
- Nuovi semiassi
- Nuove flange dei semiassi
- Ingranaggi ispezionati e sostituiti ove necessario
- Corona dentata e pignone ispezionati e sostituiti ove necessario
- Carter del cambio ispezionato e sostituito ove necessario
Riceverai un carter del cambio smontato e trattato, con un aspetto come nuovo e una garanzia limitata di 12 mesi
adatto per:
Classic Fiat 500 N & D tutti i modelli (con motore da 479 cc/499 cc e motorino di avviamento a DUE bulloni)
ESSENDO UN ARTICOLO RICONDIZIONATO, DOVREMOSSI RICEVERE L'UNITÀ CORE VECCHIA IN CONDIZIONI UTILIZZABILI (ovvero non rotta e completamente assemblata). È PREVISTA UNA QUOTA AGGIUNTIVA RIMBORSEABILE DA PAGARE, CHE VERRÀ AGGIUNTA AL MOMENTO DEL PAGAMENTO.
UNA VOLTA RICEVUTA L'UNITÀ CORE VECCHIA, L'IMPORTO DELLA QUOTA AGGIUNTIVA VERRÀ RIMBORSATO SUL TUO CONTO DOPO ISPEZIONE. INCLUDI UN NUMERO/COPIA DI FATTURA CON I RICAMBI RESTITUITI
Se hai bisogno di aiuto o consigli, scrivici un'e-mail o contattaci su WhatsApp con i dati del tuo veicolo.
Fiat 500 classica N/D
Pagamento e sicurezza
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