私たちは、公開を控えた『ミッション:インポッシブル』最新作の特殊効果および車両製作チームに携わってきました。この素晴らしいチームと協力し、通常の開き戸から自殺ドア（センタードア）への変更、内燃機関から電気モーターへの換装、ステアリングボックスからラック式ステアリング、そしてはるかに大型のブレーキへの変更など、さまざまな理由で劇的に変化する車両を間近で見られたことは、非常に興味深い経験でした。私たちは全工程を通じてチームにアドバイスを行い、予期せぬ事態が発生した際には、緊急で部品を発送できるよう対応しました。合計13台の車両を調達し、電気モーターなどを搭載した自殺ドア仕様へと改造した上で、スタントを含む制作のさまざまな場面で使用しました。2022年の公開を本当に楽しみにしています。
教習員のブライアンは、錆びてボロボロになるまでフィアット500を愛していました。今、シェルドンとピーターは、利益を出せるような夢の車を10,000ポンド以内で用意しなければなりません。 このエピソードの撮影のためにシェルドンが当施設を訪れた際、彼にお会いできたのは幸運でした。私たちは、厳しい予算内でパーツのウィッシュリスト作成をサポートし、価値のあるアップグレードについてアドバイスしました。撮影には丸一日かかりましたが、彼らのおかげでとても簡単で楽しい体験になりました。2024年に放送されたこのエピソードでは、コナーがシェルドンと話している様子を見ることができます。
フィリップ・グレンリスターとカーデザイナーのアント・アンステッドは、英国中の納屋や倉庫をくまなく探し、朽ち果てた宝の車に再び命を吹き込みます。私たちは、この権威あるチャンネル4のテレビ番組のマイクロカー特集で、フィアット500を徹底的にレストアするプロジェクトに依頼され、協力しました。アントやフィリップと直接お会いすることはありませんでしたが、このレストアに必要なあらゆる部品の供給に深く関わり、さらにイタリアで入手困難な部品をいくつか調達しました。テレビ番組のスケジュールにはいつもあるように時間的な制約があり、スタッフたちはオークションに向けて車を仕上げるため休むことなく働きました。この車はオークションで最低落札価格を設けない形で販売されました。大変な挑戦でしたが、それでもとても楽しい経験でした。私たちは今でも、この小さな車の誇りあるオーナーに部品を供給しています。
ウェールズの素晴らしい会社であるElectric Classic Cars社から連絡があり、様々な象徴的なクラシックカーのEV化を記録するシリーズ番組の制作を検討しているとのことでした。そのアイデアは、騒音のひどいチューニング済みのスポーツガソリンエンジンを搭載したクラシックなフィアット500を、テスラ製のモーターとバッテリーに換装するというものでした。番組の司会者であるPetrol Pedroは、買い手を探す目的でガソリンエンジンを積んだ車を連れて来訪し、実際に買い手を見つけたほか、一日をかけて当社の店舗と倉庫で撮影を行い、最終的にはいくつかのスペアパーツを持ち帰っていきました。モーターの増大したパワーに対応し、もちろん安全に停止できる能力を確保するため、ブレーキ、サスペンション、ステアリング、ドライブシャフトのアップグレード部品を多数供給しました。このプロジェクトに参加できたことは素晴らしい経験でした。リチャード、ペドロ、そして番組に関わったスタッフ全員と協力できたことを嬉しく思いますし、この経験を大いに楽しみました。その後、このアイデアが軌道に乗るにつれて、さらに多くのEV化プロジェクトにも携わっています。
私たちは長年『サルベッジ・ハンターズ』を見てきたので、フィアット130の徹底的なレストアを検討しているという制作会社からの連絡を受けたとき、とてもワクワクしました。レストア費用が現在の車の価値をはるかに上回ってしまうため、そういったことはあまり多くありません。当初から、必要な部品を調達・供給するために制作チームと協力しました。何年も入手できなくなっている部品もあり、その調達は本当に大変でしたが、私たちの幅広い知識と長年のサプライヤーとの関係を活かして、必要なすべての部品を調達することができました。このレストアには多大な時間と労力が費やされており、素晴らしい仕上がりになったことは皆様も同意いただけると思います。 私たちはグランド・アンヴェール（初公開）のためにロンドンのStudio434に招待され、ついに実車を拝見することができましたが、期待を裏切るものではありませんでした。サルベッジ・ハンターズのチームと共に、またもう一台のイタリアンクラシックを公道に戻すことができたのは、私たちにとってまた一つ誇らしい成果です。 司会者のドリュー・プリチャードとポール・カウランドは、本当に紳士的で熱心な車好きであり、お会いできて光栄でした。
この素晴らしいクラシックカー・プログラムに協力をお願いされ、喜んでお引き受けいたしました。