Envío gratuito en el Reino Unido en pedidos superiores a 150 £ (sin IVA)*

Ofrecemos envíos internacionales exprés a tarifas competitivas

Tenga en cuenta que todos los vehículos anunciados en esta tienda no son propiedad de Ricambio y no aceptamos responsabilidad por la compra de vehículos.

1960 Fiat 500 N

£27,500.00

  • Conducción con volante a la izquierda
  • 25.021 kilómetros
  • Manual, 4 velocidades
  • Gasolina
  • 479 cc
  • 1960
  • Blanco
  • Con sede en Wimbledon, Reino Unido

 

Este impresionante Fiat 500N, con sus «puertas suicidas» y techo Trasformabile, es un ejemplar extremadamente raro de la primera serie. Presentado en su tono original Avorio Chiaro (marfil claro), el coche ha recorrido solo 1.000 km desde su meticulosa restauración, completada por nosotros en 2015. Ahora disponible para la venta, esta es una excelente oportunidad para adquirir un ejemplar excepcional de un Fiat 500 clásico, raro y de valor creciente.

El Fiat 500N «Classic» dio continuidad al Fiat 500C Topolino. El Topolino se diseñó en 1936 como un coche económico para que la gente de Italia pudiera desplazarse, pero para 1955 el diseño estaba obsoleto. El Fiat 500 «N», la N de «New» o «Nuova», incorporó muchas de las mejoras tecnológicas del Fiat 600, especialmente la construcción monocasco y la disposición del motor en la parte trasera, aunque en un formato más compacto. Dante Giacosa diseñó el nuevo coche y recibió la tarea de utilizar la menor cantidad de chapa posible; como resultado, todos los Classic 500 incluían un techo solar de lona. No era una opción, sino que venía de serie para ahorrar peso y costes. Los coches de primera generación presentan algunos de los detalles más codiciados, como las puertas suicidas, el largo techo «Trasformabile», los marcos de aleación de los faros delanteros, el panel delantero ventilado, el depósito de combustible plano, las luces traseras en forma de lágrima, así como una serie de elementos de acabado interior exclusivos del «N», que este ejemplar conserva, lo que lo convierte en un objeto de colección muy codiciado.

Este coche se fabricó en Turín a principios de 1960. Adquirimos este ejemplar en persona en Italia de un cliente en 2014. Una vez que el coche llegó a nosotros, se sometió a una restauración minuciosa y fiel a las especificaciones originales de un 500 «N» de finales de los años 50. El coche se adquirió con el motor en la especificación correcta, y con su código de motor 500N se cree que es el original. La pintura se volvió a su color original Avorio Chiaro (código 214) y todo, hasta los herrajes de las puertas, se restauró según las especificaciones originales. El coche sigue estando en excelentes condiciones hasta el día de hoy y desde entonces se le ha instalado un nuevo cargador de batería, nuevos cinturones de seguridad y soportes de fijación. En 2021, el coche se sometió a una revisión del estado del vehículo, un servicio del motor y un servicio de frenos, junto con un nuevo muelle de ballesta, un brazo de articulación de dirección y un nuevo cilindro de llave. En 2025, el coche se sometió a su revisión previa a la venta, con solo un fallo registrado. Se realizó un servicio completo del motor y solo se requirieron juntas de transmisión trasera de repuesto, placas de bloqueo y cubiertas antipolvo para preparar el coche para la venta. 

Ningún coche transmite del todo la «Dolce Vita» y el temperamento italiano al volante como un Fiat 500 clásico, especialmente en un día soleado con el techo de lona bajado. La experiencia de conducción se puede describir mejor como apasionante e inmersiva. Con un vivaz motor de dos cilindros de 479 cc, no son de ninguna manera rápidos, pero su pequeño tamaño y la conexión directa con la carretera hacen que sea muy divertido conducirlos. La configuración de la suspensión, derivada del Fiat 600, cuenta con ballestas transversales delanteras y brazos triangulares, lo que proporciona durabilidad y un impresionante agarre, mientras que la parte trasera utiliza brazos semi-arrastrados independientes similares a los de un Porsche 911 de la época. La construcción monocasco de carga era revolucionaria para su época, cuando la mayoría de los coches todavía utilizaban un chasis separado. La caja de cambios de 4 velocidades es muy divertida de usar, sin sincronización. ¡Con su pequeño tamaño, cualquier carretera se convierte en una pista de carreras y cada viaje en una experiencia!

El coche viene con un historial completo de su tiempo en el Reino Unido y una rueda de repuesto.

Para obtener más información, envíe un correo electrónico a will@classiccarcompany.com

 

Anuncio publicado: 08/01/2026


Si necesita ayuda o asesoramiento, envíenos un correo electrónico o contáctenos por WhatsApp con los detalles de su vehículo.

¿Quieres anunciar tu coche gratis?

Contáctenos para empezar a anunciar su coche en nuestro sitio web.

Piezas en las que puede confiar para cada viajeSoluciones auténticas para vehículos atemporalesPiezas de calidad para la perfección automotriz