Buscar - 1314 exhaust valve fiat 126

nuevoFabricado en ItaliaAcabado negro recubierto de polvoPequeño Twin reforzado cromo tubos de 30mm de diámetropara encajar:Fiat clásico 500 todos los modelos con 594cc & 650cc equipado con motorFiat 126 594cc & 650cc todos los modelosSi tiene alguna p..

Este es un kit que consta de1x Abarth aleación Rocker Cover1x Abarth Oil filler Cap1x Junta de cubierta basculantepara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos 479cc & 499ccFiat 126 todo refrigerado por aireSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nos..

NuevoEsta varilla se conecta al Carburettor desde el extremo del cableTiene DOS extremo de la junta de la bola de plástico (ver foto)para adaptarse a:Fiat 500 clásico N,D,F,L,R todos los modelos (con 126 motor instalado)Modelos Fiat 126 Air CooledSi tiene algun..

NuevoHecho en ItaliaEste es un hermoso escape de acero inoxidable deportivoTiene un tubo de cola de 55 mmEste escape utiliza soportes de escape estándarpara encajar:Fiat 500 clásico (con motor de 650cc)Fiat 126 enfrió por aire todos los modelosSi tiene alguna pregunta, por favor haga una pregunta pa..

Calidad OE made in Italypara encajar:Fiat 126 650cc & 704cc Modelos posteriores con distribuidor tipo ZELMOT (hasta 1991)Si tiene alguna duda o pregunta, por favor, no dude en preguntar..

Pieza de marca de calidad originalpara adaptarse a:Fiat 500 clásico (con distribuidor electrónico instalado)Fiat 126 650cc & 704cc modelos posteriores con tapa de distribuidor de tipo plano (de 1978 a 1999)Si usted tiene alguna duda o pregunta por favor no dude en preg..

Equipo original de buena calidadFabricado por BCDSuministrado con una juntapara montar:Fiat 500 clásico (con alternador instalado)Fiat 126 650cc últimos modelos con alternador (a partir de 1976)Personal 4, De Ville, Marrón, Negro, Plata, FSM, y muchos otros..

Esta bota encaja en el exterior del eje de transmisión donde se conecta a la ruedaEs básicamente una cubierta de goma de caucho y encaja en el eje de transmisión y alrededor del labio de la bridaDiámetro: 17mm (eje de tipo más pequeño)para encajar:Classic Fiat 500 F/L/R/G tod..

Esta bota encaja en el exterior del eje de transmisión donde se conecta a la ruedaEs básicamente una cubierta de goma de caucho y encaja en el eje de transmisión y alrededor del labio de la bridaDiámetro: 19mm (eje de tipo más pequeño)para encajar:Classic Fiat 500 F/L/R/G tod..

Hecho en ItaliaEsta bota cabe en el exterior del eje de transmisión donde se conecta a la ruedaEs básicamente una cubierta de polvo de goma y cabe en el eje de transmisión y alrededor del labio de la bridaDiámetro: 22-24mm (eje de tipo más grande)(Estos están diseñados para ser ..

Brazo de suspensión trasero derecho O/SPropenso a pudrirse si no se protegepara adaptarse:Fiat 126 todos los modelos refrigerados por aire (NO 126 BIS)..

Nuevo Longitud 1 600 mm Longitud 2 440 mmpara adaptarse a: PANDA (141_) 650 Más informaciónes 01.1982-07.2004 8237 22 30 652 Con portón trasero PANDA (141_) 800 Más info..

Fabricado en ItaliaCable interior y exterior completo Longitud 1/ Longitud 2 [mm] 815/2100 mmPara ajustar:Classic Fiat 500 D/F/L/R & 126 (650cc)..

Fabricado en Italia Criterios del artículo Longitud 1 1.835 mm Longitud 2 1.460 mmPara montarClassic Fiat 500 RFiat 126 Todos los modelos refrigerados por aire..

Producto de alta calidadfabricado en el Reino Unido por MAGNECORCable negro Silcone Electrosports de 7mmDiseñado para ser utilizado con el Distribuidor Electrónico en los motores de 499cc, 594cc y 650cc, y utilizando la Bobina Estándar o la Bobina Seca montada en el lado derec..

Producto de alta calidadfabricado en el Reino Unido por MAGNECORCable de 7mm Silcone Electrosports NegroDiseñado para ser utilizado con el Distribuidor Electrónico Estándar y 123 en los motores de 594cc y 650cc, y utilizando la Bobina Estándar o la Bobina Seca montada en el lad..

Caja de cambios Syncro totalmente reacondicionada de fábricaEsta es una caja de cambios de engranajes más largos con una corona 9/39 y piñón y es ideal para crucero o coches con motores calentados / afinadoLa caja de cambios han sido reconstruidos en Italia a un alto nivel por especiali..

Caja de cambios Syncro totalmente reacondicionada en fábricaLa caja de cambios han sido reconstruidos a un alto nivel por especialistas y equipado con los siguientes,Nuevos cojinetes de eje y diferencial Anillos de sincronización nuevos Nuevas juntas y sellos Botas de eje de tra..

Esta es una caja de cambios de segunda mano BellhousingSe suministra sin juntas o accesoriosTiene la parte superior de 3 pernos de montaje del motor de arranquepara encajar:Classic Fiat 500 (con motor de 499cc)Si usted tiene alguna pregunta por favor póngase en con..

Carcasa metálica completa a estrenar con termostato, varilla y aleta nuevospara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos con motor de 650cc (hasta 1974)Fiat 126 650cc AIr Cooled todos los modelosSi tiene alguna duda o consulta, póngase en contacto con nuestra oficina..