Modificaciones

Se trata de un kit de soportes flexibles de aluminio para el colector de admisiónSe suministra con juntasTamaño: 40mmPara WEBER Twin 40 DHLApara encajar:Classic Fiat 500Fiat 126 refrigerado por aire..

Esta es una tapa del filtro de aire de aluminio Giannini con el tubo cónico de 28 mm para adjuntar a ellaLa tapa tiene una pequeña insignia Giannini en élpara adaptarse:Classic Fiat 500 'Giannini' todos los modelosFiat 126 modelos refrigerados por aireSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase..

Dale a tu coche ese toque de lujoVolante de tres radios de madera y aleación satinadaDiámetro 320mmAgujeros redondos en los radios satinadosSeis pernos de montaje (suministrado)Viene completo con el cubo y el cuerno de empuje para adaptarse (por favor seleccione el qu..

Segunda manoEl kit consiste en1x Colector de entrada de puerto único y junta1x Dellorto DHLA 40G Carburador1x Bloque de montaje de gomaMuy buen estadoPuede requerir re-jetting y afinaciónpara encajarFiat 500 clásico N/D/F/L/RFiat 126 refrigerado por aire..

Hecho en ItaliaEstos se aplican generalmente a los absorbentes de bobina sobre choque que vendemos con el kit de suspensión independiente, perotambién se puede utilizar en los amortiguadores de tipo estándarEsto es para DOS Bush de poliuretano templado uprated para el amortiguador delanteroAtenuacio..

Hecho en ItaliaEstos se aplican generalmente a los absorbentes de bobina sobre choque que vendemos con el kit de suspensión independiente, perotambién se puede utilizar en los amortiguadores de tipo estándarEsto es para DOS Bush de poliuretano templado uprated para el amortiguador traseroAtenuacione..

Este pomo de madera para el cambio de marchas tiene un acabado suave y lacado con una insignia de Fiat, Lancia, Bertone, Pininfarina o Abarth en la parte superior.Equipado con un inserto de plástico, este pomo de cambio se atornilla a la palanca de cambios existente y hace una rosca dentro del i..

El volante de aleación deportiva de tres radios Acabado en rojo y negro Seis pernos de ajuste 330mm diámetro El saliente de montaje y el empuje de cuerno se venden por separado en partes relacionadas sobrepara encajar:Classic Fiat 500, 126, 600, 850Ademá..

Kit de polea ligera de aleación para reemplazar los estándares metálicos básicosSe suministra con un cinturón multiacanalado más grande y más ancho que es más eficientey un tensorAcabado en aluminio anodizado rojopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (EXC Giardi..

Esta es una tapa original de filtro de aire de metal reacondicionadoEsta tapa tiene un diámetro más pequeño que la tapa del filtro de aire estándar en el Fiat 500 de 1966 enDiámetro: 130mmpara encajar:Modelos Fiat Classic 500 N & D (de 1957 a 66)Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con noso..

Este es un estilo original Abarth Oil cap & SealRacing yellow colorHecho para adaptarse a la funda de aleación de balancínpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 todos los modelos refrigerados por aire (hasta 1999)Si tiene algu..

NuevoEsta es la tapa superior del carburador con los tubos de entrada y salida de combustible de latónpara adaptarse:Classic Fiat 500 (con carburador WEBER 28 IMB montado)Fiat 126 650cc (con carburador WEBER 28 IMB montado)Si tiene alguna pregunta, póngase en conta..

Este ventilador de aluminio revisado que encaja en el eje Dynamo/alternador dentro del Cowlingy es mucho más silencioso que el original metal Type fanMenos propenso al fracaso ya que se trata de una pieza de aluminio fundiciónpara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 12..