ricambi ricondizionati

Questo è un vero albero motore Fiat che è stato professionalmente vaporato dentro e fuori, macinato, lucidato e pulito ed è pronto per l'installazionecon nuovi cuscinetti italiani di qualità OEQuesto kit è composto da1x Albero motore1x Cuscinetto principale anteriore1x Cusci..

Cambio non sincrono completamente ricondizionato in fabbricaIl cambio è stato ricostruito ad un alto livello da specialisti e dotato di quanto segue,Nuovi cuscinetti Nuove guarnizioni e guarnizioni Nuove guarnizioni dell'albero di trasmissione Nuovi alberi di trasmissione Nuo..

Cambio non sincronizzato completamente revisionato in fabbricaI cambi sono stati ricostruiti in Italia da specialisti di alto livello e dotati di quanto segue,Cuscinetti nuovi Nuove guarnizioni e tenute Stivali dell'albero di trasmissione nuovi Nuovi alberi di trasmissione Fl..

Cambio Syncro completamente ricondizionato in fabbricaSi tratta di un cambio a ingranaggi più lunghi con corona dentata e pignone 9/39, ideale per la guida in crociera o per le auto con motori riscaldati/accordati.Il cambio è stato ricostruito in Italia da specialisti di alto livello e ..

Fabbricato in ItaliaQuesto è un kit che include un solenoide e flangia per modificare il motorino di avviamento dal cavo di avviamento a chiave o anche pulsante di avvioper adattarsi:Classic Fiat 500 D/F/L (con flangia del motore di avviamento a 3 bulloni sulla parte superiore ..

Questa è una chiave di metallo a forma di semicerchio che si inserisce nell'albero di un alternatore, pompa dell'acqua e altre parti4mm di larghezzaper adattarsi a:Fiat 500 classica tutti i modelliFiat 126 tutti i modelliFiat 850 tutti i modelliSe avete do..

Completamente ricondizionato professionalmente in ItaliaCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesiCompleto di ventola in lega e puleggiaper adattarsi a:Classic Fiat 500 Giardiniera tutti i modelliAutobianchi Giardiniera, Furgoncino tutti i mo..

Il distributore di questo motore può essere soggetto a problemi dovuti all'usura. Questo può causare problemi con la fasaturae il funzionamento del motore.Si tratta di un distributore completo che è stato ricondizionato con parti nuove, tra cui,1 tappo del distributore1 bracci..

Il distributore su questo motore può essere soggetto a problemi dovuti all'usura.  Ciò può causare problemi con la temporizzazionee la corsa del motore.Questo un distributore completo che è stato ricondizionato con nuove parti, tra cui,1x tappo distributore1x braccio rotore1..

Questo è un kit di due (2) Cuscinetti per adattarsi a entrambe le estremità della Dinamoper adattarsi:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R tutti i modelliFiat 126 primi modelli con motore 594ccSe avete domande vi preghiamo di contattarci per ricevere assistenza..

Si tratta di una chiave metallica a forma di semicerchio che si inserisce nell'albero di una Dynamo per bloccare l'hub3mm larghezzaper adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelli con DynamoFiat 126 (594cc con dinamo)Se avete domande non esitate a contattarci per aiuto..

Questo kit di tre pezzi è per la cinghia metallica che tiene in posizione la dinamo per fissarla al motoreadatto a:Fiat 500 classiche N,D,F,L,R tutti i modelli (tranne Giardiniera)Fiat 126 primi modelli (fino al 1977)Per qualsiasi domanda, contattateci per ricevere ass..

Completamente ricostruito in fabbrica in ItaliaEquipaggiato con parti nuove dove necessarioCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesiFornito senza puleggia e chiave (vendute separatamente se necessario)da montare su:Fiat 500 F/L/R tutti i modelli (fino al ..

Coperchio originale sottoposto a sabbiatura a vapore e fornito come nuovoSi tratta di un coperchio anteriore in alluminio per la puleggia della manovella che ospita la pompa dell'olio e il filtro.Fornito con una nuova guarnizione in gomma e bulloni per il montaggio.da montare: ..

Si tratta di un originale Dynamo staffa di montaggio e cinghia per montare il generatore/Dynamo al motore di una Fiat 500 o primi 126per adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelli (eccetto giardiniera)Fiat 126 primi modelli (fino a 1977)Se avete domande non esitate a contattarci per aiuto..

Completamente fabbrica ricostruito Starter Motor con tutte le nuove parti montateCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesiper adattarsi:Classic Fiat 500 N/D tutti i modelliFiat 600 serie 1 (con accocco del cavo)Questo motore di avviamento ha una flangia a..

Questo stivale in gomma si trova sulla leva del motorino di avviamento per proteggerlo da sporcizia e umiditàper adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelliFiat 126 tutti i modelli Pull-StartSe avete domande non esitate a contattarci per aiuto..

Motorino di avviamento completamente ricostruito in fabbrica con tutte le nuove parti montateCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesiper adattarsi a:Classic Fiat 500 (499cc) Giardiniera (modello estate)Questo Motorino di avviamento ha una flangia 2 Bolt per a..

Motorino di avviamento completamente ricostruito in fabbrica con tutte le nuove parti montateCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesiper adattarsi a:Classic Fiat 500 (499cc) Giardiniera (modello estate)Questo Motorino di avviamento ha una flangia 3 Bolt per a..

Completamente ricostruito in fabbrica in Italia con tutte le parti nuove installateCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesida montare su:Fiat 126 FSM/BIS/ELX Avviamento a chiave (senza leva di avviamento a strappo)IMPORTANTE: poiché si tratta di unità r..