Modificaciones

Fabricado por 123 en los Países BajosEl 123\FIAT-500 está diseñado especialmente para Fiat500- y Fiat126-motores. Con un diseño inteligente se hace posible utilizar el distribuidor existente. No más desgaste, no más sustitución de puntos, condensador, rotor y tapa, NUNCA MÁS. El avance ahor..

El 123\FIAT-2-R está diseñado especialmente para Fiat500- y Fiat126-motores. Con un diseño similar al distribuidor original. No más desgaste, no más sustitución de puntos y / o condensador NUNCA más.El avance ahora se calcula electrónicamente: ¡ajústelo y olvídese! El 123\FIAT-2-R está diseñad..

Este es un kit que consta de1x Abarth aleación Rocker Cover1x Abarth Oil filler Cap1x Junta de cubierta basculantepara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos 479cc & 499ccFiat 126 todo refrigerado por aireSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nos..

Gran bandeja de sump de aleación AbarthContiene cuatro litros de aceitepara encajar:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 594cc & 650cc todos los modelos refrigerados por aire (hasta 1999)Si tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a..

Cubierta de aleación de balancín Abarth/CAM con colector de carburador gemelo para adaptarse a los carbohidratos de doble estranguladorpara encajar:Fiat clásico 500 todos los modelos (incluyendo 695 Abarth)Fiat 126 todos los modelos (EXC BIS)Si tiene alguna pregunta, póng..

Este muelle de hoja baja Abarth encaja en la parte delantera del coche de izquierda a derecha (rueda a rueda)Los ojales en cada extremo se han invertido a más abajo por aprox 20mm, tiene un arbustoen ambos extremos que se adhiere a los ejes stub/KnucklesEsta hoja de primavera tiene u..

Este es un botón de empuje de cuerno para adaptarse a la mayoría de madera, cuero y deportes ruedas de direcciónDimensionesDiámetro de la parte inferior 54mm (donde empuja en el volante)Diámetro de la parte superior 61 mm (donde se encuentra el botón)para encajar:Classi..

Esta ballesta rebajada Abarth encaja en la parte delantera del coche de izquierda a derecha (rueda a rueda).Los ojales en cada extremo se han invertido para bajar por aprox 20mm, tiene un casquilloen cada extremo que se une a los ejes Stub / nudillosEste muelle es de 5 ho..

nuevoAbarth Speedo Cluster/unidad principalCarcasa acolchada negra con esferas Abarth azules/blancas, con biseles cromadosLa unidad tiene cuatro esferas, incluyendoVelocímetro en KPH Rev Counter El guage de combustible Presión de aceitepara encajar:Classic Fiat 500 todos los mo..

NuevoHecho en ItaliaEste es un hermoso escape de acero inoxidable deportivoTiene un tubo de cola de 55 mmEste escape utiliza soportes de escape estándarpara encajar:Fiat 500 clásico (con motor de 650cc)Fiat 126 enfrió por aire todos los modelosSi tiene alguna pregunta, por favor haga una pregunta pa..

Bota de goma para la vinculación del engranaje al túnelpara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/R todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Se trata de un adaptador que es retro instalado en la tapa de distribución delantera del motor para la instalación de un enfriador de aceiteAcabado en aluminioSe suministra con accesoriospara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 Todos los modelos refrigerad..

Encaja en la base del carburador y se conecta al motor, equipado con una junta a cada ladoPara el WEBER 26IMB CARBpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 1973)Si tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a..

Encaja en la base del carburador y se conecta al motor, equipado con una junta a cada ladopara encajar:Fiat clásico 500 R (594cc) (hasta 1974)Fiat 126 (594cc y 650cc) todos los modelosSi tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a..

NuevoFabricado en ItaliaEsta conexión de cromo pulido une los dos brazos del limpiaparabrisas juntos para trabajar al unísono y deslizar de lado a lado como por el original 500 Abarth (ver fotos)para trabajar con 7/8mm de ancho limpiaparabrisas solamentepara montar: ..

Este Jefe o cubo se utiliza para fijar un cuero, madera o volante deportivo a su cocheViene completo con tornillos y llave allanEmpuje del cuerno se vende por separado en stockCORTE SPLINE 20 Dientespara adaptarse:Fiat 500 R 594cc clásico (hasta 1974) COURSE S..

Este Jefe o Hub se utiliza para fijar un cuero, madera o volante deportivo a su cocheViene completo con tornillos y llave allanEmpuje de la bocina se vende por separado en stockFINE SPLINE 38 Dientespara encajar:Fiat 500 D/F/L/G clásico (hasta 1974) FINE SPLI..

Producto de alta calidadfabricado en el Reino Unido por MAGNECORCable Electrosport de 7mm Negro SilconeDiseñado para ser utilizado con el Distribuidor Electrónico en los Motores de 594cc y 650cc, y utilizando la Bobina Doble Electrónica montada en el lado derecho de la bahía d..

Producto de alta calidadfabricado en el Reino Unido por MAGNECORCable de 7mm Silcone Electrosports NegroDiseñado para ser utilizado con el Distribuidor Electrónico Estándar y 123 en los motores de 594cc y 650cc, y utilizando la Bobina Estándar o la Bobina Seca montada en el lad..

Nuevo en cajaEquipo originalfabricado por WEBERTipo: WEBER 26 IMBSe suministra con la junta superior e inferiorpara adaptarse a:Classic Fiat 500 499cc todos los modelos (hasta 1972)Si tiene alguna duda o pregunta, por favor, no dude en preguntar..